제안 요약: "북극항로의 문화 피항지, 부산"

안녕하세요. 이재명 대통령님. 저는 부산에 살고 있지는 않지만 부산을 좋아하는 최은미 라는 국민입니다. 대통령님께서 북극항로를 위해 부산에 해수부와 HMM을 이전 결정을...

55보급창 이전 및 공원화 제안

1. 현황 및 문제점 1-1. 위치적 중요성: 55보급창은 부산 북항 재개발 1단계 완료구역과 인접한 요충지에 위치하고 있음. 해당 부지는 부산항과 도심을 연결하는 핵...

부산 미 55보급창 및 8부두의 이전을 통한 시민 안전 확보 및 도시 발전 촉진

1. 제안 개요 제안명: 부산 미 55보급창 및 8부두의 이전을 통한 시민 안전 확보 및 도시 발전 촉진 제안자: (작성자 이름) 제안일: 2025년 7월 1...

이륜차 운전자의 안전한 장거리 이동을 보장해 주세요

경남 거제에 거주하는 저희 부부는 이륜차를 운전하는 장거리 여행자로써 정책 제안을 위해 글을 쓰게 되었습니다. 저희는 주말에 이웃들과 함께 이륜차 캠핑을 위해 봇짐을 ...

항만보안전담기관 설립과 항만시설 보안료 현실화를 위한 보고서

― 항만보안 자회사 구조의 한계와 국가 항만보안전담기관 설립의 필요성 ― 대한민국은 국가보안시설을 가급, 나급 등으로 분류하고 있습니다. 가급은 국가기반 인프라 중 최상...

고용노동부 「자회사 평가 기관별보고서」 적용 대상 차별 개선

내용: 고용노동부 산하 한국노동연구원이 매년 발간하는 「자회사 평가 기관별 보고서」는 2017년 이후 설립된 자회사만을 평가 대상으로 포함하고 있으며, 이에 따라 2017년...

조선산업과 북행항로 활성화를 위한 제안

최근에 국제해사기구(IMO)의 탄소중립 목표에 따라 선박의 신조 수요가 증가하고 있습니다. 그러나 한국 조선소들은 30년 넘게 우리만의 원천기술이 아닌 유럽의 원천기술...

북극항로 시대, 부유식 초대형 구조물(VLFS) 기반 '부산 해상 스마트시티' 건설 제안

1. 제안 배경: 기회와 한계에 직면한 부산항 북극항로 시대의 도래는 유라시아 대륙의 관문인 부산항에 전례 없는 기회를 제공하고 있습니다. 그러나 폭발적으로 증가할 물동...

항만보안전담기관 설립을 위한 정책제안서

―항만보안 자회사 구조의 한계와 국가 항만보안전담기관 설립의 필요성― 대한민국은 국가보안시설을 가급, 나급 등으로 분류하고 있습니다. 가급은 국가기반 인프라 중 최상위 보안...

광주~부산 물류 연계 효율화 및 북극항로 대비 고속도로 개선 방안 제안

1. 제안 배경 정부는 북극항로 개발과 물류 거점 확대 전략의 핵심 축으로 부산항을 중점 육성하고 있습니다. 그러나 광주광역시와 전남권 등 호남 지역에서 부산항으로의 접근...