토론중 고령 운전자 운전면허 자진 반납 제도에 대한 제안

고령 운전자 운전면허 자진 반납 제도 실효성 논란, 이대로 괜찮은가? ◯ 현황 대한민국은 급격한 고령화 사회로 진입하며, 고령 운전자로 인한 교통사고 증가가 심각한 사...

노인 복지 무료교통비

노인분들이 출근시간과 퇴근시간에는 무료 제안시간 적용해주시면 좋겟습니다 오전07시~09시까지 오후5시~7시30분까지 이용제한 해주세요 열심히 일하는 우리는 너무 힘이...

수도권 지하철 노인분들 요금 500원이라도 받는거

65세가 되면 지하철 무료 요금이무료이고 지하철 무임권이 나오고 있습니다 그러나 서울교통공사등 적자가 노인분들이 늘어나고 있고 그만큼 무료 무임권을많이 받고 계서서 서울교통공...

지하철노인무료 폐지 및 개선제안

기존 노인무료지하철 제도폐지 만70세이상 노인무료교통카드 지급 월3~5만 교통카드충전(미사용시 자동소멸) 타인양도 및 불법사용제한을 위해 분실에 따른 재발급 연1회 제...

노인 지하철 무임승차 시간대별 차등화 탑승

대한민국의 급속한 노령화에 따라 경제활동인구는 줄고 노인들은 계속하여 증가하여 국민연금 위협뿐 아니라 노인 지하철 무임승차문제까지 다양한 문제가 발생되고 있습니다. 전두...

지하철과버스연계

지금 65세이상이면 지하철을 무료로 이용하는 카드가 발급됩니다 지하철이용후 버스를 환승하기위해서는 또다른 카드가필요합니다 노인복지를 위해서 하나의카드로 간단하게 지하철과 ...

70세 이상 노인 버스요금 무료화 건의

요즘 가난한 사람은 7~80세가 돼도 취업하는 실정이다. 교통비로 지하철은 무료지만, 버스 요금은 월 7~8만원이 든다. 연간 100만원 정도 돼 부담이 크다. 대구는 노...

지하철 노인 무임승차 시차제 도입: 출퇴근 시간대 유료화 및 부분 요금 부과 방안

[제안 배경] 현재 만 65세 이상 노인에게 제공되는 지하철 무임승차 제도는 고령층 이동권 보장에 큰 기여를 해왔습니다. 그러나 급속한 고령화와 무임승차 인원 증가로 인한 지...

지하철 노인무임승차 개편 및 재정건전성 방안

# 지하철 노인무임승차 개편 및 재정건정성 방안 ## 현황 및 문제점 전국 교통공사는 노인무임승차로 인해 연간 9,928억원의 적자를 기록하고 있습니다. 서울교통공사가 7...