어너지고속도로에 에너지 태양광 전기자동차

대통령님께서 에너지 고속도로 정책에 추가로 하자면 앞으로 분명히 나올 자동차 이기도하고 연구하고 있을수도 있지만 버스 승용자동차 모두 지붕과 본네트에 태양광 패널을 이용해서...

관조를 넘어 참여로(장애인 복지 정책)

정책제안서 1. 제안 배경 저희는 전주여자고등학교 3학년에 재학중인 학생들입니다. 이번에 학급특색사업으로 도서 <청소년과 함께 장애 공부>를 읽고 우리 사...

전국 전기충전소 확대 설치 및 위치 안내 통합 플랫폼 구축 정책

안녕하세요 친환경 교통수단(전기차·전기오토바이)의 보급이 확대되고 있지만, 충전 인프라 부족으로 인해 실제 이용자들은 불편을 겪고 있습니다. 특히 지방이나 중소도시, 주택가,...

공유PM(개인형 이동장치) 산업활성화 정책제안

1) 주차환경 개선을 위한 PM법 제정 □ 현황 및 문제점 ○ 도로교통법상 PM은 원칙적으로 보도 위 주차가 불가하여 퍼스트/라스트마일 이동수단으로서의 순기능을 발휘하...

자전거정책, 혁명적인 변화가 필요하다

1993년 4월 중앙정부 차원(내무부)에서 자전거정책을 추진한 지 30년이 지났다. 그동안 정부와 지자체의 노력에도 불구하고 자전거이용정도를 나타내는 자전거교통수단분담률은 오...

장애인 콜택시 운영 기준 개선에 대한 정책 제안 – 도농 간 교통 인프라 격차 반영 필요

안녕하십니까. 장애인의 이동권 보장은 헌법적 가치이자 국가의 의무이며, 특히 교통약자를 위한 수송체계 마련은 지역과 소득, 장애유형과 상관없이 누구나 평등하게 이동할 수...

“에어가디언(AirGuardian) 프로젝트”: AI 기반 다기능 드론 국가 전략 사업

1. 정책 개요 드론 기술의 발전과 전기추진 시스템, 인공지능 자율비행 기술의 상용화가 본격화되면서, 기존의 교통·안전·재난대응 체계를 혁신할 수 있는 ‘드론 버스’ 시스템...

공용주차공간에 설치된 전기차충전 allone되야

공용주차공간을 전기차 전용공간으로 만든다면 모든 전기차가 이용가능한 충전소여야 한다고 생각함. 모든차가 충전할수 없다면 각 사가 임대한 공간으로 봐야하므로 건축물에 주차공...

전국 이동의 자유, 하나의 카드로 — 전국을 하나로 잇는 교통카드, 국민을 하나로 연결합니다.

한 장의 카드로 어디든 갈 수 있는 나라, 그건 단순한 편의가 아니라, 국민을 향한 존중의 시작입니다. 오늘날 한국은 디지털 초강국이라는 이름 속에 살고 있습니다. ...

토론완료 도로를 쉬게 하자, 철도로 달리자 - 피기백으로 바꾸는 물류 판

1. 제안배경 ○ 철도가 친환경인 건 누구나 압니다. 그런데 왜 안 쓸까요? - 철도는 대표적인 저탄소·고효율 운송 수단 입니다. 그런데 현실은 반대입니다. 지금...