K-중고차 수출산업 육성 및 지원을 위한 국가 전략 마련 정책 제안서

■ 핵심 제안 'K-중고차 수출산업은 이미 세계로 달리고 있지만, 대한민국의 제도는 아직 시동도 걸지 못했다' 연 10조 원 규모로 성장한 중고차 수출 시장. 수출업 등록...

고령자 교통사고 예방을 위한 '안전운전서포트카' 제도 도입을 제안합니다.

고령자 교통사고 예방을 위한 ‘안전운전서포트카’ 제도 도입이 필요합니다 최근 우리 사회는 고령화가 빠르게 진행되면서, 고령 운전자의 교통사고 비율 또한 증가하고 있습니다. ...

제안 - 대한민국이여, 당당하라.

미국의 최대 약점인 연방제, 그리고 관세 - 강대국의 그림자 속 약점을 공략하라 - 최근 미국은 반도체, 철강, 전기차, 배터리 등의 분야에서 자국 산업 보호를 명분으...

자동차 검사 주기 변경

1.비사업용 2년ㅡ최초 신차구입 4년ㅡ임. 2년차도래시 검사를 해야하는 기간을 1년으로 하자 2.이유 고령화로 비용부담되고, 차 사용이 줄며ㅡ14000키로 이내, 보험료...

번호판 없는 이륜차를 양산하는 국토부

누굴 비난할 생각은 없습니다. 다만 10년이 넘게 이를 개선할 것을 주문하고 국민신문고에 올리고 그 연구와 설득을 해온 입장에서 이제 이를 국민주권정부에 보고하고 이를 해...

이륜차 소음 문제 제가 해결하겠습니다.

이륜차 관련 제안을 검색해보니, 오토바이, 스쿠터, 이륜차 검색어의 압도적인 제안은 제안이 아닌 민원, 즉 소음 해결해달라는 민원입니다. 그래서 제가 해결하겠다는 도발적 제목...

교통사고를 줄이기 위한 승용차 짙은틴팅 단속제안

승용차 전면 및 1열유리는 법에정해진 틴팅정도가 정해져있지만 이를 지키는 운전자는 극히 일부입니다. 이는 교통사고 발생비율을 높이는 원인이지만 제대로된 단속이 이루어지지않고 ...

튜닝 용품 에프트 마켓 활성화 및 제도 수정 요청

브레이크 튜닝 용품 인증제품 아닌 이상 불법 장착 물로 분류가 됩니다. 1. 인증 제품만 사용 이외는 다 불법 부착물 판단 하고 있습니다. 그렇타면 제품을 판...

중대형 이륜자동차의 자동차전용도로 및 고속도로 통행 허용 요청서

대형 오토바이 전용도로 통행 허용 요청 및 제도 개선안 1. 요청 배경 현재 대한민국에서는 배기량 400cc 이상의 고성능 이륜차 운전자들이 고속도로 및 자동차전용도로를 ...

이륜 및 자동차 불법 증폭 배기소음 및 과속에 대한 단속 강화

검색해보니 법적으로는 배기소음 허용 기준이 100dB 정도밖에 되지 않는데 여전히 도로에서는 불법개조로 보이는 과도한 배기소음을 내는 이륜차 및 자동차가 난무합니다. ...