교통사고 예방을 위한 일반 운전자 안전 교육

안녕하십니까~! 개인 면허로는 30년 영업용으로는 15년이 넘은 시내버스 기사 입니다. 고속버스 및 관광버스 집게 크레인 트럭 등 다양한 차량을 운행 하면서 나름의 노하우와 ...

자전거 경찰 도입

공유 킥보드, 자전거 운행에 대한 질서 정립과 차량과의 사고 위험 감소 목적 유럽에 살 때는 자전거는 우회전 좌회전시 팔을 이용해 갈 방향을 뒤에 오는 자동차나 자전거에...

교차로 횡단보도 설치에 관하여

안녕하십니까. 저는 대광위 버스를 운행하고있는 현직 버스기사입니다. 현직에서 노선버스를 운전하다보면 도로 운행시 교차로에서 우회전을 자주하는데 교차로 우회전시 대부분 횡단...

대형 화물차는 의무로 사각지대 물체가 있을때 경고등이 들어오는 장치를 설치해야 합니다.

화물차 버스 는 사각지대가 많아서 사고가 많이 납니다. 우회전 하다 사람 치고 차선변경하다 옆차 치고 등등. 법적으로 사각지대 센서를 설치 의무로 해야합니다.

교통경찰 순찰단속 실시 및 교통 속도단속카메라 규정속도 상향

우리나라는 산유국이 아닌데도 전국적으로 속도신호카메라를 너무 많이 비효율적으로 설치하여 차량을 정차시켜 막대한 유류에너지를 낭비하고 있습니다. 사례> 위례신도시 ...

올패스(all pass) 올스톱(all stop) 교통 신호체계

▲ 개요 교차로에서의 우회전 교통사고를 예방하고, 차량 정체로 인한 환경오염 발생을 절감하고, 통행 속도를 개선하여 물류비 절감에 기여하고자 함 ▲ 현실태 - 현재의...

교통사고 사망자 줄이기 정책제언(3)

우리나라 운전자에게 운전띠만큼 취약한 것이 감속 운전을 하지 않는다는 것입니다. 교차로에 진입할 때 횡단보도에 들어설 때 조금만 감속을 하면 주변이 다 보입니다. 그런데 ...

신호등 남은 시간 표시에 대하여,

안녕하세요 저는 최근 운전 중에 어느 지방에서 차량용 신호등에 시간이 나오는 것을 보고 전국으로 확대를 하는 것이 필요하다고 느낍니다. 빨간불일때 그리고 초록불일때 모두 시간...

도심 일반도로의 차량 속도제한 개선요청

2021년 4월중에 전국적으로 도심 일반도로의 제한속도를 50키로로 낮췄습니다. 그와 동시적으로 도심 일반도로의 교차로마다 거의 다 단속카메라가 설치되었습니다. 도심 일반도...

교통사고예방을 위해 도로에 경고문구삽입을 제안합니다

화물용달업을 하고 있는 개인사업자입니다. 옛날에 어릴 때는 부모님들이 횡단보도를 걸을 때는 항상 좌우를 살피고 차를 조심하라고 가르쳤습니다. 오죽하면 방송인 전현무는 부모님이...