2025 한국의 정체성

1.Goods Saile Load : 물류의 안정적인 이송으로 세계인들의 경제적인 안정 도모. 2.Energy+Material+agriculture=EM-culture Ra...

“부산, 글로벌 선박 MRO 기회발전특구 조성” 및 “진해 해군기지 내 미 해군 7함대 한국 지역정비센터 유치”

1. 사업 개요 ○ 부산광역시에 ‘글로벌 선박 MRO 기회발전특구’를 조성하여 대한민국 해군 과 미 해군 함정 그리고 대형 상선 및 북극항로 개척 선박 MRO 사업을 유치하...

55미보급창이전후 시민공원으로 만들어주시길 제안드립니다

저는부산동구주민입니다.찬란햇던동구가 인구소멸지역으로 노인도없어지기시작했어요 이번에 이대통령께서 부산을위해 애써주시니 부산시민들 민주당을 응원하기까지 이르렀네요 북항에 해수부본...

우리나라 연안에 광역해양폐기물 매립지를 조성하면 좋겠습니다.

전국이 쓰레기매립장 문제로 수많은 민원이 발생하고 있으며, 지자체 간에도 분쟁이 심화되고 있습니다. 특히 수도권은 더욱더 인구집중에 따른 쓰레기매립장 문제가 커지고 있습니다...

북극항로 시대, 부유식 초대형 구조물(VLFS) 기반 '부산 해상 스마트시티' 건설 제안

1. 제안 배경: 기회와 한계에 직면한 부산항 북극항로 시대의 도래는 유라시아 대륙의 관문인 부산항에 전례 없는 기회를 제공하고 있습니다. 그러나 폭발적으로 증가할 물동...

한–이탈리아 여객선 전략 협력을 통한 한국 조선 위상 유지 및 차세대 육성 100년 대계

저는 1998년 현대미포조선(현 HD미포)의 전장설계부에서 시작하여, 극동선박설계를 거쳐 이탈리아선급협회(RINA)에 입사하여 재직중이며, 2020년 부터는 국제선급협회(IA...

독자적 저궤도 위성통신망 구축

■ 독자적 저궤도 위성통신망이 선택이 아닌 필수인 이유 ☆ 지방화 시대 필수 선결 과제 균형발전의 핵심 인프라: 지방 거점도시, 농어촌, 산간지역의 통신 사각지대를...

광주~부산 물류 연계 효율화 및 북극항로 대비 고속도로 개선 방안 제안

1. 제안 배경 정부는 북극항로 개발과 물류 거점 확대 전략의 핵심 축으로 부산항을 중점 육성하고 있습니다. 그러나 광주광역시와 전남권 등 호남 지역에서 부산항으로의 접근...

북극 항로를 개척해야할 때입니다!

중국과 일본 모두 지금 북극 항로를 쟁취하는데 힘을 쓰고 있습니다. 일본은 러시아와 북쪽 4섬을 민간 교류 혹은 연구 목적으로 발 빨리 움직이고 있고. 중국은 여러 차례 ...

공공성과 균형발전을 경시하는 글로컬30 등 대학교육정책, 재고해야

. 전국에 서울대를 열 개 만들겠다는 새 정부의 의지는 기본적으로 환영해요. 다만 그 대학들 간의 차별성을 어떻게 드러낼 것인가 하는 고민이 필요하지요. 지금대로라면 수도...